如何減少不同部位對保送帶的磨損？下面就有保送帶廠家的工作人員給大家引見一下保送帶,換向滾筒與保送帶磨損：倒轉(zhuǎn)滾筒位于保送機(jī)尾部，保送帶隨倒轉(zhuǎn)滾筒一同旋轉(zhuǎn)，使下保送帶成為上保送帶停止物料保送。能夠采取維護(hù)措施、在換向鼓外表左近裝置刮刀板。

　　刮料板與刮料板整體焊接。刮料板用螺栓固定在保送架上，刮料板與滾筒傾斜一定角度，以增加刮料才能，在倒轉(zhuǎn)鼓前部裝置V型打掃器（用螺栓與機(jī)架銜接），打掃器與保送帶接觸端裝置橡膠條，減少皮帶磨損。

　　其構(gòu)造如下圖所示：此外，為處理倒轉(zhuǎn)鼓前無支撐段漏料的問題，也可在無支撐段裝置擋板，以減少漏料，皮帶跑偏形成的部分磨損： 保送帶跑偏是保送帶常見毛病，主要是保送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時，保送帶中心線偏離保送帶縱向中心線。

　　能夠采取維護(hù)措施、頭尾鼓不平行，呈現(xiàn)跑緊跑不松現(xiàn)象假如整個保送機(jī)的中心線有偏向，則需求重新校準(zhǔn)中心線；假如只要細(xì)微偏向，則能夠擰緊軸承座。但這種辦法只能調(diào)整較小的偏移量。關(guān)于較大的偏移量，可將尾鼓裝置在挪動小車上（見下圖），并可調(diào)整小車以糾正偏向。

　　由于保送帶自身彎曲不直或接頭不正確，招致保送帶負(fù)載不平均，形成跑偏。保送帶應(yīng)切割、重新粘合或釘牢，托輥組軸線與保送帶中心線不垂直，形成保送帶運(yùn)轉(zhuǎn)后不向前運(yùn)轉(zhuǎn)，即保送帶向后運(yùn)轉(zhuǎn)（與保送帶方向相反）。

標(biāo)簽： 輸送帶、 PVC輸送帶、 耐高溫輸送帶、 花紋輸送帶、 環(huán)形輸送帶、 擋邊輸送帶、 耐酸堿輸送帶、