使用托輥軸承預(yù)緊法進(jìn)步支承剛性托輥?zhàn)疃嗄軌蜓由熘?年的使用壽命對(duì)球軸承或圓錐滾子軸承可采納軸向預(yù)緊法，而對(duì)短圓柱滾子軸承等可采納徑向預(yù)緊法，能夠明顯進(jìn)步軸支承的剛性，此刻或許消除了托輥配件軸承游隙，或許得到了不大的負(fù)游隙。

    但在轉(zhuǎn)速不是太高，溫升起伏不大的條件下，最好還應(yīng)調(diào)到不大的負(fù)游隙狀況。托輥?zhàn)疃嗄軌蜓由熘?年的使用壽命在施加預(yù)緊時(shí)，宜不斷丈量其變形情況，注意在變形的低值階段，變形隨預(yù)緊負(fù)荷的添加是非線性的；而在高值階段，變形隨負(fù)荷的添加就是線性的了。

    一旦變形一負(fù)荷呈現(xiàn)線性聯(lián)系，便立即中止添加預(yù)緊負(fù)荷，此刻已可獲得穩(wěn)定的剛度。爾后，進(jìn)口軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著固定的聯(lián)系，而不依賴于外加負(fù)荷。上述變形量的丈量，可使用例如將千分表頭抵在進(jìn)口軸承端面或軸的恰當(dāng)部位，觀察其讀數(shù)隨預(yù)緊負(fù)荷變化的方法。預(yù)緊法有其不利的方面，例如使進(jìn)口軸承的摩擦力矩增大、溫升進(jìn)步、壽命縮短等，所以要面考慮，權(quán)衡得失，選擇合適的預(yù)緊量。

    托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)需要靈活多變，并且軸承的軌跡槽和鋼珠之間的磨損非常嚴(yán)重，為了能盡可能地增長(zhǎng)托輥軸承的實(shí)踐使用時(shí)間就必須要選擇那些粘度不分層、不變質(zhì)、不流淌，接受油膜強(qiáng)度大，使用時(shí)間長(zhǎng)，適用范圍廣的3號(hào)極壓鋰基脂。

    托輥?zhàn)疃嗄軌蜓由熘?年的使用壽命當(dāng)然如何舍得本錢的話能夠采用國(guó)外殼牌的高檔油脂和高檔的航空用油，這樣能夠達(dá)到最佳的潤(rùn)滑效率，確保托輥軸承的使用時(shí)間大起伏地提高，最多能夠延伸至4年的使用壽命。

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