輸送帶是保送機設(shè)備中最貴的部件，但是也是最容易遭受的磨損的，特別關(guān)于風(fēng)險要素較多的行業(yè)，呈現(xiàn)嚴重磨損一定要及時停止改換，那么，改換時怎樣接頭才干使保送帶愈加穩(wěn)定可靠呢？我們之前說過運用皮帶扣方式及硫化方式，而硫化方式又分兩種，熱硫化與冷硫化。又由于后者銜接不是特別穩(wěn)定，所以往常皮帶接頭方式都是運用熱硫化方式。我們以鋼絲繩芯保送帶硫化接頭為例。

    為保證鋼絲繩芯保送帶硫化接頭質(zhì)量，在停止接頭時所運用的面膠、芯膠和膠漿等膠料應(yīng)選用保送帶廠家指定膠料。若采用其它廠的膠料，必需事前做一個硫化接頭送權(quán)威部門停止抗拉強度測試，契合請求前方可運用。膠帶盡量選用廠家最重生產(chǎn)的，如寄存不超越三個月，且寄存方式得當，外觀無異常變化，可直接運用。

    若寄存期超越三個月，運用前必需停止審定，精確的審定需求經(jīng)過儀器對其物理、化學(xué)特性停止剖析，確認未失效前方可運用。保送帶接頭膠料的寄存請求必需在溫度在25°以下，防止陽光直射，遠離熱源，且無油脂類物質(zhì)污染。

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