鋼絲繩輸送帶在煤礦保送系統(tǒng)當中經(jīng)常呈現(xiàn)的毛病是撕裂以至斷帶，緣由除了正常的磨損之外還有許多其他要素會形成這種狀況。為了避免斷帶，保送系統(tǒng)的維修人員應(yīng)盡量延長鋼絲繩芯保送帶的運用年限，減少不用要的停機，可以降低事故率。鋼絲繩芯保送帶接頭抽動和斷絲是經(jīng)常呈現(xiàn)的毛病，掩蓋膠遭受嚴重的破損或接頭終端發(fā)作腐蝕都會惹起保送帶接頭的抽動。分清鋼絲繩芯保送帶的毛病類型就能查清毛病產(chǎn)生的緣由。

    疲倦損傷。由于遭到空間的限制，保送帶運轉(zhuǎn)時鋼絲繩芯需求重復(fù)彎曲且不時地繞過滾筒和滑輪。重復(fù)彎曲的鋼絲繩芯在每一個工作循環(huán)中接受的都是疲倦載荷，如此重復(fù)都會形成疲倦損傷。綜合思索保送機的驅(qū)動安裝、裝置尺寸以及滾筒質(zhì)量等要素才干延長鋼絲繩保送帶的運用壽命。

    保送帶張力散布不均。鋼絲繩芯保送帶通常是以槽型構(gòu)造來增加煤炭的裝載面積。當鋼絲繩芯保送帶從程度段過渡到槽型段時，保送帶的邊緣就會比中間接受更大的拉伸壓力。保送帶張力散布不均就會使保送帶更容易斷裂。

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